環保限產對鋼價仍有一定支撐，但持續影響有限，鋼廠盈利恢復，延緩了減停產的進程，供給寬松的狀況從上文的數據中也能看出來。當前終端需求弱是共識，鋼價漲漲跌跌也使貿易商冬儲處于兩難境地，觀望情緒濃厚。隨著需求回落，45#鍍鉻缸桿鋼市供大于求的矛盾將進一步加深。
未來幾個月鋼材產量明顯下降的可能性并不大，預計現貨市場在震蕩之后還會下跌，只有跌的足夠多，才能激發貿易商冬儲興趣，也只有鋼廠虧損面擴大了，鋼廠減停產才會明顯增加。等春節工地開工增加，45#鍍鉻缸桿鋼價就有反彈空間。
鋼廠的利潤狀況并未完全惡化，鋼廠也沒有很強的減產意愿。在利潤還不錯的情況下，鋼廠產能難有大幅下降。
鋼廠產量雖有小幅下滑，但終端需求弱仍沒有改變，鋼價距離貿易商的心理價位仍有差距，貿易商普遍存在等下跌再買貨的觀望心理。因此，這幾天鋼價雖有小幅下跌，但對冬儲需求的刺激作用有限，鋼價并未上漲。因此，小幅下跌仍將延續，預計明日將繼續下跌20左右，建議大家耐得住性子，等下跌。還是那句話：無大跌，不冬儲
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目前生產品種規格為：內徑直徑20mm—600mm，壁厚為2mm—100mm。技術條件為：內孔精度H5—H8，內孔粗糙度Ra≤0.63um，直線度≤0.3mm/m。鋼號是20#—45#、16Mn、304不銹鋼、316L不銹鋼、27SiMn及部分低合金鋼，標準GB8713-88。規格為20-600*2-100mm，長度為2-12M的各種類型油缸管，年產銷售能力3萬噸。設備先進，生產工藝優化，檢測手段完善。
可定做加工非標各種材質絎磨滾壓管、大小口徑高精度絎磨管，45#活塞桿鍍鉻光軸、空心光軸。
產品主要用途：液壓、汽動缸筒、液壓管線、旋壓、紡織以及印刷機械用管、汽車減震器用管、軸套管、活塞桿以及精密機械用鋼管。根據客戶的要求還可提供：定尺管、絎磨管以及特殊熱處理管等。質量全部達到國家標準，產品廣泛應用于汽車、電力、石化、船舶、航天、軸承、氣動元件、油缸、鍋爐設備、醫療器械、健身器械、拖拉機、摩托車、鋼筋連接套、油缸管、機械制造等行業；與國內外知名汽車零部件商建立了長期穩定的合作關系。
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